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发动机高温故障的处理方法
2020-8-24

  发动机出现高温故障时,尤其是高转速、大负荷状态下,请不要立即熄火,应去除负荷,保持怠速运转,待发动机水温报警灯熄灭后再熄火,进行检查维修。

  发动机高温时,气缸体、气缸盖、活塞、活塞环等部件都处于一个高温的环境中,机件处于膨胀状态,各配合间隙很小,若此时熄火,会造成一些软金属脱落,严重时会造成粘缸现象。
  对于涡轮增压发动机来说,涡轮增压器里面的叶轮是以上万转的速度在旋转,这个叶轮的轴承是靠发动机的机油来润滑、冷却的。如果立即熄火的话,发动机的机油泵停止工作,而涡轮增压器的叶轮会随着惯性继续以高速的状态下进行旋转,如果没有机油来润滑、冷却叶轮轴承,就会损坏涡轮增压器。
  如果作业过程中发现发动机高温故障,应该立即停止作业,怠速运转至水温报警灯熄灭后熄火,切忌马上向水箱内加凉水及向发动机缸体、缸盖上浇凉水来降温。这种做法可能会造成发动机缸体由于骤冷而开裂,酿成缸体、缸盖等部品不可修补的后果。

作者/出处:中国农业机械化信息网 阅读次数 [448]

 
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